中国带头禁飞波音737 MAX 8，禁令蔓延至全球很多国家，包括我们的盟友。只有我们没有这样做。也不应该这样做。
今天，波音总裁丹尼斯·米伦伯格和我通了电话。他一顿诉苦，认为波音在全球遭遇了不公平、不公正的待遇。他再三向我强调，波音737 MAX 8很安全。我对此深信不疑。中国第一个站出来宣布禁飞波音737 MAX 8，然后英国、澳大利亚等我们的盟邦也宣布这样做。我必须说点什么。
中国习主席的政府能为华为鸣不平，我当然能够为我们国家的波音公司叫屈。因为波音是我重振美国制造业的主要玩家。保持美国的再伟大、制造业的再伟大，都离不开波音公司的商业发展。这也是我为何在越南和朝鲜金主席会晤之际还想着和越南签署波音协议的原因。
不能因为一架波音飞机坠毁，就堵死该型号飞机的商业生机。我真的不公平。当然，米伦伯格承诺，会改进该机型的自动化和型号系统。
但我认为，飞机现在越来越复杂，越复杂越飞不好，越复杂越危险，甚至复杂到飞行员都不需要了，只要MIT的电脑就行了。但更新换代越快，飞机就越复杂，越复杂就越贵，越贵就成本越高，收益越小。整那么复杂干脆让爱因斯坦那样的物理学家当飞行员得了。我看过很多型号的飞机，都是这样。新型飞机总是在往一些没有必要的方面发展。比较而言，简单的老机型更好。
所以，我认为飞机越简单越好开，越好操纵越好。我们需要的是专业的飞行员，而非越来越复杂的飞机。
多维客2019-03-12 23:37