车 站
我才是问题，所以才选择不断告别
去寻找，流徙的道路也是开凿运河。
流过荒阔的乡村和陡峭的城市，
逃离来时的车站，坚决绕开它的对面，
流向更远更深，我渴望陌生的停驻，
可以收割一片片真实的故事或风景。
我知道，有一种问题别人无法指引，
心里一些结，只有自身经历漂流才能松解。
道路、墙壁、面孔，到处是陈旧、黑白，
这一座建筑或另一座我出出进进，
集装箱的公共汽车总是轰向腐朽的大门。
这是一种状况：没有回家的车站。
远了，不甘心这么回去，或明确了这条路，
我走向危险交叉的街市、错综的立交桥，
蹒跚在城市灰旧的底部，拖曳着沉重的行李，
我来到又一座车站，天空到地面都破损，
路两边的人群是密集的五百罗汉，
叠床架屋般，又蒙上路灯的黄尘。
我融入其中，注视这些粗犷无辜的男女，
我觉得他们迎对着我内心的棱镜。
是在寻找站牌，寻找回家的车辆？
没有直达的车，我的预感早已应验，
还是考虑中途在哪里转换吧，
我比这些蒙尘的人还要困难重重。
尽管我想携带他们一起回家，这些男人和女人，
但我知道，我带不回去，首先他们不会转向我，
因为我的声调，更因为这样的声音被隔绝。
我已知道，我只是意识到一个严重的问题。
夜已深，我需要想清楚必须在哪里停靠。
我将在中途下车，去往同时代人之家，
那些灵魂的学校，我将在那里休憩和劳作，
消除我的浮躁、疲劳、幻想，雕刻更结实的我。
我还知道，在那里我将经历漫长的等待，
那车辆才会出现，那车站才为我而存在，
漫长到我将会出现三条腿，甚至没有腿。
我的心拥有得很少，她一呼喊我就听见了，
她说，走吧，我就知道，没有其它的路，
所以，我愿意流徙不定，在过程中贫穷和富有。
我心中有一枚湛蓝的湖泊，她在那里护佑着我，
只有第一次把她打磨成杰作，第二次才有可能，
所以，第一次或第一个才是我的首要任务，
遭遇我的万物，因得到另一种生命而向我致意，
天幕上的星群，会有一颗守护我归回林中之家。
2015.12
2018.5
阿拉善行
踩着雨脚穿过阴云的乌发登上
晴天的额头，鹏呆呆地滑翔在
古人没眼福的广袤雪原仙境。
在贺兰山东银川落地，大小巴
切换，顺时针送我们抵达贺兰山
西麓。贺兰山，传说即不周山；
共工的怒触今人已不知其详：
“天倾西北……地不满东南……”
车在山中行，雪在山上落，雪的
迷彩服紧裹高冷的山躯更显魁伟。
翻越后，荒阔的戈壁一根拉面般
吞咽你，荒芜盛大到具足排他性，
它的流动不变荒寒了客串的你。
但这几天里，藏传佛教让你省思，
似乎重点已不是传说中仓央嘉措
于此弘法，而是当地蒙民领受了
那一揽子的方案，他们把自己的
像阿旺丹德尔的孩子贡献给佛陀，
而他们确能领回一套救人的真理。
连绵成莲花座的山呵护的寺庙曾经
更壮大真实，可惜毁后火种孱弱，
现在重建的仿品新得有点隔膜。
戈壁和沙漠中的古寺院如孤立的菡萏，
突兀的模样或稀缺的景观最是耐看：
想是空乏的天地无所依傍让人抓狂到
想找条地缝，而顽固的大地却混沌一片……
他们终于撞开寺院大门，俯伏、皈依，
阅读浩瀚的经书，或千万遍念诵经文
才使空茫的心壑，漂浮了一些安慰，
让人惊慌的虚无析出了救命的草茎。
来之信仰的简单一句的不停重复便让
整民族的心灵找到依托，并洁净万分。
倾斜的地域总在寻找平衡的办法。
2017.10
智 慧
是情欲让你老了，还是来自
年老的智慧？大学毕业后，
你九头牛撞进霾家庄，在那里
与你的织女喜结连理……
而后来音信杳无，只每年一两次
我会梦见你——
你面木无表情，是心灵的晴雨表，
不像其他同学。我激越，我满溢的
无知或纯真又一次展露无遗：
一座白塔矗立眼前，有一根极长
粗竹竿斜靠塔尖，我以为我可以
从竹竿走到塔尖，用绝妙的技艺
在短暂的时间魔术般获得无数拥趸。
但没走几步，竹竿就辞退了
我的企图。这数步，几分钟，
却是人世的十年。我成了
别人的笑话。我吃别人的笑话
度芳年。还好：十年，谁在我的
无知海洋滴了一滴智慧的墨水。
智慧就一滴，我该如何用好它？
我的内眼将是这一小滴智慧的
门徒，它将是彗星，我愿骑着
这只扫把永远遨游在我的海洋；
不必言行时，我保持沉思默想，
必要言行时，我将谨慎地穿起
那滴智慧的铠甲，手拿勇敢的矛
和威武的盾，步履小心翼翼。
说到底，那根通天竹竿太可笑，
风很大，唯有努力学习贝类。
2015；2018
简介：
苏丰雷，1984年生于安徽青阳，原名苏琦。2014年与友人共同发起“北京青年诗会”。2015年参与上苑艺术馆“国际创作计划”。出版有诗集《深夜的回信》。现居北京。
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